Мир Авто

Двигатель
Кузов
Рулевое управление
Подвеска
Трансмиссия
Тормозная система
Электрооборудование

ВАЗ 2107
Техническая характеристика

Модель	ВАЗ-2107	ВАЗ-21072	ВАЗ-21074	ВАЗ-21073-40
Тип кузова	седан, трехобъемный
Длина	4145
Ширина (с водительским зеркалом)	1680
Высота	1435
База	2424
Колея спереди	1365
Колея сзади	1321
Объем багажника (л)	325
Ведущие колеса	задние
Количество дверей	4
Количество мест, включая место водителя	5
Собственная масса (масса полностью заправленного и снаряженногоавтомобиля без полезной нагрузки), кг	1030
Сухая масса (масса незаправленного и неснаряженного автомобиля), кг	965
Полная масса, кг	1430
Масса, приходящаяся на переднюю ось, кг собственная полная	556 656
Масса, приходящаяся на заднюю ось, кг собственная полная	474 774
Шины	13"
Дорожный просвет под нагрузкой при статическом радиусе шин 265 мм (при статическом радиусе шин 271 мм) не менее, (мм): до поперечины задней подвески до балки заднего моста до маслянного картера двигателя	162 (168) 157 (163) 167 (173)
Внешний наименьший радиус поворота по точке переднего бампера автомобиля (не более), м	5,9
Внешний наименьший радиус поворота по оси следа переднего колеса (не более), м	5,6
Рулевое управление	Червяк-ролик
Подвеска передняя	Независимая
Подвеска задняя	Пятиштанговая
Тормоза передние	Дисковые
Тормоза задние	Барабанные
Привод стояночного тормоза	Тросовый
Привод сцепления	Гидравлический
Максимальная скорость (км/ч): с полной нагрузкой с водителем и пассажиром	148 150	143 145	148 150	150 155
Время разгона с места с переключением передач до скорости 100 км/ч, с: с полной нагрузкой с водителем и пассажиром	19 17	20 18	17,5 16	19 17
Максимальный подьем, преодолеваемый обкатонным автомобилем с приработанным двигателем, с полной нагрузкой на участке сухого, ровного и твердого грунта без разгона на первой передаче при протяженности подьема не менее двойной длины автомобиля, %	36
Тормозной путь автомобиля с полной нагрузкой, движущегося со скоростью 80 км/час на горизонтальном участке сухого, ровного асфальта, (не более) м при использовании рабочей тормозной системы при использовании аварийной (одного из контуров) тормозной системы	38 90
Расход топлива на 100 км пути в летнее время при движении с полной нагрузкой (не более), л: при скорости 90 км/ч на высшей передаче при скорости 120 км/ч на высшей передаче при городском цикле движения	7,4 10,1 9,9	7,4 10,0 10,4	7,5 10,1 10,3	6,5 8,9 8,9
Полная масса буксируемого прицепа: не оборудованного тормозами оборудованного тормозами	300 600
Максимальная масса багажника на крыше (кг)	50
Двигатель	ВАЗ-2103	ВАЗ-2105 или ВАЗ21011	ВАЗ-2106	ВАЗ-21073
Тип двигателя	четырехцилиндровый, четырехтактный, бензиновый
	карбюраторный			центральный впрыск
Число и расположение цилиндров	4, в ряд
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	76х80	79х66	79х80	82x80
Рабочий объем, л	1,458	1,294	1,569	1,69
Степень сжатия	8,5			9,3
Номинальная мощность по ГОСТ 14864-81 (нетто) при частоте вращения коленчатого вала 5600 об/мин, кВт (л/с)., не менее	53,3 (72,5)	47,0 (63,5)	55,5 (75,5)	58,8 (80)
Частота вращения коленчатого вала при максимальном крутящем моменте, об/мин	3400	3400	3000	-
Максимальный крутящий момент по ГОСТ 14846-81 (нетто) при частоте вращения коленчатого вала равной частоте вращения при максимальном крутящем моменте об/мин, Нм (кгс/м)	104 (10,6)	93 (9,5)	116 (11,8)	-
Минимальная частота вращения коленчатого вала на режиме холостого хода, об/мин	850-900			750-800
Порядок работы цилиндров	1-3-4-2
Направление вращения коленчатого вала	правое
Содержание окиси углерода (СО) в отработавших газах на режиме холостого хода, % , (не более)	1,5			-
Коробка передач	ВАЗ-2107	ВАЗ-2105 или ВАЗ-2107	ВАЗ-2106-10	ВАЗ-2107
Число ступеней коробки передач	4 или 5	4	4	5
Передаточные числа коробки передач
Коробка передач	4-ступенчатая ВАЗ-2107		5-ступенчатая ВАЗ-2107
I	3,67
II	2,10
III	1,36
IV	1,00
V			0,82
Задний ход	3,53
Главная пара редуктора заднего моста	3,9
Заправочные объемы (л)
Топливный бак	39
Система охлаждения двигателя (включая систему отопления салона)	9,85
Система смазки двигателя	3,75
Картер коробки передач	1,35
Картер заднего моста	1,3
Картер рулевого механизма	0,215
Система гидропривода сцепления	0,2
Система гидропривода тормозов	0,66
Передний амортизатор	0,11
Задний амортизатор	0,18
Бачок омывателей ветрового стекла и фар	5,0
Основные данные для регулировок и контроля (мм)
Зазоры в механизме привода клапанов между кулачками и рычагами на холодном двигателе	0,15
Осевой зазор в подшипниках ступиц передних колес: устанавливаемый при регулировке максимально допустимый в эксплуатации	0,02-0,08 0,15
Прогиб ремня привода генератора при усилии 100 H (10 кг)	10-15
Зазор между электродами свечи зажигания, мм : Для бесконтактной системы зажигания карбюраторных двигателей	0,5-0,6 (0,7-0,8)			1,00 - 1,13
Зазор между контактами прерывателя системы зажигания, мм	0,4±0,05
Свободный ход педали сцепления	25-35
Свободный ход педали тормоза при неработающем двигателе (мм)	3-5
Свободный ход рулевого колеса в положении, соответствующем движению по прямой, не более (градус)	5
То же, при замере по ободу колеса (мм)	18-20
Схождение передних колес для обкатанного автомобиля под нагрузкой, при замере между ободами (мм)	2-4
Развал передних колес для обкатанного автомобиля под нагрузкой при замере между ободом и вертикалью (мм) (градус)	1-5 0°30'±20'
Продольный наклон оси поворота колеса для обкатанного автомобиля под нагрузкой (градус)	4°±30'
Поперечный наклон оси поворота колеса для обкатанного автомобиля под нагрузкой (градус)	6°04'
Максимально допустимая толщина накладок для колодок, мм передних тормозов задних тормозов	1,5 2,0
Температура жидкости в системе охлаждения прогретого двигателя при температуре воздуха 20-30°С, при полной нагрузке и движении со скоростью 90 км/час, не более (°С)	95
Давление масла в системе смазки двигателя при частоте вращения коленчатого вала 5400 об/мин и температуре масла 85°С (МПа)	0,35-0,45
Начальный угол опережения зажигания, до ВМТ (градус)	3-5
Давление в шинах, МПа (кГ/см2) передние колеса задние колеса	0,16 (1,6) 0,19 (1,9)
Плотность охлаждающей жидкости ТОСОЛ А-40М при 20°С (г/см3)	1,078 - 1,085
Плотность электолита аккумуляторной батареи 6СТ-55А при 25°С для умеренного климата (г/см*3)	1,28
Максимальный уклон на сухом твердом грунте, на котором автомобиль с полной нагрузкой удерживаеться неограниченное время стояночным тормозом при перемещении рычага на 4 - 5 зубцов (%)	30

Design by Andrey Ivanov